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Bei diesem Fahrzeug handelte es sich um die erste Drehleiter, die in Ettlingen in Dienst gestellt wurde.
Die Leiterbewegungen konnten damals bereits alle elektromechanisch ausgeführt werden. Lediglich die Federfeststellvorrichtung sowie die Abstützung mussten noch mit Muskelkraft betätigt werden. Die Länge des Leiterparks betrug, wie der Name schon andeutet, 25 Meter.
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